齿轮减速电机是固定转速的减速电机，一旦速比选定，电机选定，最后输出转速是固定的。但实际使用中，还有许多场合要求速度有所变化，如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等，齿轮减速电机如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把目前工程上应用的各种调速方法进行简述。

 

　　1、有级调速变极调速是最简单和最经济的调速方法。但只限于中小容量（2千瓦以下）和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度，能达到的调速比也较小（1:2一6），极限做到三档;在某些特定的行业，如车床等，往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度，但调速范围不大。

 

　　2、无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置（主要有皮带盘式、摩擦盘式）。其优点是调速平稳，结构不复杂，适用于恶劣环境;缺点是调速范围小（一般在1:10以内）盆皮带和摩擦盘属易耗件，需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。

 

 

齿轮减速电机调速方法

　　齿轮减速电机的应用和研究受到了广泛重视，在微特电机领域、小功率、高转速的调速领域，都占据主要位置。接下来和你了解一下齿轮减速电机主要的调速方法
1、齿轮减速电机厂家出产的齿轮减速电机可调速，可增加一个控制板来电源电压，调整电源电压就能对齿轮减速电机进行调速。

2、齿轮减速电机的减速与调速是两回事。调速是指改动直流电机的供电电压到达调整转速的意图，而减速是指在直流电机的出轴上装置必定速比的减速器到达减速。

3、齿轮减速电机的驱动器有内置式和外置式两种，内置驱动式电机大都不能调速，外置驱动是不是能够调速，视驱动器的结构而定。